氣體渦輪流量計(jì)的檢定方法

在流量計(jì)量與測(cè)試技術(shù)的發(fā)展歷史上，流量與裝置檢定技術(shù)是流量計(jì)量的兩大主題，一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。目前，阻礙流量計(jì)量技術(shù)發(fā)展的就是流量計(jì)檢定技術(shù)與流量裝置的滯后。主觀上的原因是人們重視的程度不夠，措施不夠得力；客觀上的原因是建設(shè)高準(zhǔn)確度、大量程的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置需耗費(fèi)巨大的人力和物力，亦不是一時(shí)之功。多年來，通過實(shí)踐與考察發(fā)現(xiàn)用原始標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)表法建立的裝置，擴(kuò)大了量限，促進(jìn)了流量計(jì)量技術(shù)的發(fā)展。

流量計(jì)檢定的目的，是確定實(shí)際使用時(shí)流量計(jì)的主要特性是否符合技術(shù)要求，但是檢定流量計(jì)一般要求在特定條件下進(jìn)行，這樣會(huì)出現(xiàn)下列問題：

(1)檢定介質(zhì)的物理性能對(duì)流量計(jì)特性的影響；

(2)流體的流動(dòng)特性對(duì)流量計(jì)特性的影響；

(3)流量量值的溯源性和一致性。

   

只有解決了這幾個(gè)問題，才能使實(shí)驗(yàn)室中檢定得到的流量計(jì)計(jì)量特性轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂矛F(xiàn)場(chǎng)的流量計(jì)的特性。對(duì)此，廣大的流量計(jì)量與測(cè)試的工程技術(shù)人員還在不斷地努力。渦輪流量計(jì)的檢定方法有以下幾種：

(I)直接測(cè)量法：將被檢量與標(biāo)準(zhǔn)量進(jìn)行比較的測(cè)量方法。流量計(jì)在流量標(biāo)準(zhǔn)裝置上進(jìn)行檢定，裝置上的流量標(biāo)準(zhǔn)量與被檢流量計(jì)示值進(jìn)行比較。

(2)間接測(cè)雖法：通過對(duì)與被測(cè)量有函數(shù)關(guān)系的其他量進(jìn)行測(cè)量以確定被測(cè)量的方法。比如節(jié)流式差壓流量計(jì)采取檢定節(jié)流裝置的幾何尺寸和流體的有關(guān)參數(shù)，確定流量值，就是一種間接測(cè)量法。

(3)綜合測(cè)量法：采用相似模型先作實(shí)際流體的模擬檢定，然后用相似原理推算。節(jié)流裝置大管徑DN> lOOOmm，或更大管徑大流量、特殊介質(zhì)和特殊狀態(tài)下的流量難以用直接或間接方法檢定時(shí)，則多采用此法。

氣體渦輪流量計(jì)的檢定，根據(jù)檢定時(shí)的壓力，分為常壓檢定和高壓檢定，在通常的使用條件下，一般在常壓下進(jìn)行檢定，但若客戶要求或其他目的，有時(shí)也在高壓下進(jìn)行檢定。

由于氣體渦輪流量計(jì)具有較大的測(cè)量范圍，通常使用標(biāo)準(zhǔn)表法對(duì)氣體渦輪流量計(jì)進(jìn)行檢定，所涉及的標(biāo)準(zhǔn)器一般有速度式流量計(jì)、臨界流流量計(jì)、質(zhì)量流量計(jì)和容積式流量計(jì)，由它們單獨(dú)或組合完成對(duì)氣體渦輪流量計(jì)量程范圍內(nèi)各流量點(diǎn)的測(cè)量。對(duì)手口徑較小的渦輪流量計(jì)（DN80及以下），也可采用鐘罩式氣體標(biāo)準(zhǔn)裝置對(duì)其進(jìn)行檢定。氣體渦輪流量計(jì)檢定的主要依據(jù)是JJG 1037-2008《渦輪流量計(jì)》。